2014年是专网通信行业的变革之年。不管是大品牌摩托罗拉、海能达，还是国内品牌科立讯、亿康都在推动数字对讲机的前进步伐，不断推出新的数字对讲机产品。

        一方面，由于2016年1月1日中国将停用模拟频段，“模转数”进程加速；中国自主知识产权的警用数字集群通信标准PDT经过2013年的试点和推广，今年开启了规模化商用。另一方面，随着4G LTE网络在全国快速覆盖，在专网领域也掀起了一股宽带化的浪潮，要对行业网络推波助澜。

        对国内对讲机通信的龙头厂商海能达（原好易通）来说，既要在模转数大势下巩固、拓展市场份额，还因为其领头雁地位，面临和其他公网厂家“短兵相接”的可能。“海能达一直定义自己是一名‘挑战者’，不仅要向市场挑战，更要向技术挑战，向已经取得优异成绩的窄带通信挑战，2014年是海能达不断挑战自己的一年。”日前在深圳，海能达副总裁蒋叶林接受采访时表示。

挑战对手

      对海能达来说，面临的对手分别在国内和海外两个市场。在海外市场，摩托罗拉（motorola）、艾可慕（icom）、建伍（kenwood）等老牌对讲机设备厂商占据着大部分传统的市场份额，海能达处在扩张市场份额的挑战者位置；在国内市场，海能达是国内专网设备厂商的领导者，尤其是在PDT领域，呈现领先的态势，但在国内不少对讲机通信行业专网市场，同样也面临着摩托罗拉等国外巨头的强大竞争。

      经过十多年的国际化拓展，2012年海能达成功并购德国HMF，经过2年磨合，已经开始开花结果。“德国子公司原来专长于技术，和海能达全球市场力量优化整合后，采用开放合作、深度定制等策略，结合先进的产品技术优势，成功突破了众多海外的TETRA市场。”蒋叶林表示。2013年海外市场已经占到了海能达总销售额的60%，对如何在海外挑战摩托罗拉和空客等厂商的存在，海能达有了一定心得。而且，“2014年海外市场份额比重将比2013年更大。

        蒋叶林指出，今年海能达推出了新一代TETRA基站，技术已经达到业界领先水平。公司在南美市场取得了很大突破，TETRA中标智利地铁和委内瑞拉大单居功至伟。而且，伴随着在海外的成功应用，TETRA还在国内中标深圳、长沙等地铁Tetra通信网络及调度系统，打破了摩托罗拉等国外巨头对中国地铁专网的垄断。在国内，海能达凭借领先的技术优势，占据着PDT 90%的市场份额。今年PDT受到政府预算等因素的影响，发展速度不及预期，蒋叶林认为，网络建设是提前一年做预算，从公安用户今年的反馈来看，明年市场将保持发展态势。“还有一个因素是，PDT发展需要整个行业前进，但很多PDT厂商在产品的成熟实战性上目前仍存在较大差距。”

         在林业、石化等行业新建的数字对讲机专网，海能达也占到了90%的份额。在轨道交通领域，海能达份额达到了1/3。不过，新的竞争对手再度浮出水面。华为、中兴等公网设备商，近几年划分了企业网业务，今年凭借LTE技术，加强了对专网通信行业的开拓。中兴专门成立了子公司中兴高达，主打政务、交通、公安、油田、电力、民航机场、港口等行业市场。

        面对华为中兴携LTE技术攻城略地，海能达表现出了开放的态度。“专网通信整体市场空间还很小，华为中兴入场有助于激发客户的潜在需求，共同做大蛋糕。”蒋叶林表示，“同时，我们也不惧怕华为中兴，毕竟数字对讲机通信专网和公网有很大不同，专网更加分散，客户需求更加多元化，而且很多专网是公用事业性质，只有资金投资没有运营收入回报，所以客户会更注重专网的实际使用效果与成本。”

            今年华为中兴已经成功建设了几个LTE政务和交通网，具有很强的示范性质。不过，部分正在运行的政务网，已经暴露出使用效率低下、用户体验不佳等问题。蒋叶林认为，LTE要真正在专网落地，还要好几年的时间，其适应性有很多瓶颈需要解决。“宽带化是专网发展大趋势。当前海能达要做的，是深入研究客户的真实需求，扎扎实实开发出真正满足专网用户需求的宽带产品解决方案，打好未来宽带专网网络建设的基础。”

           海能达日前发出公告，拟收购深圳市运联通通信服务有限公司100%股权。通过收购，海能达将获得运联通的800M专网运营牌照，切入政务网和专网运营市场，从而有机会切入深圳等城市政务网，正面挑战华为中兴在政务网的地位。

挑战自己

          不少卓越的企业会沉迷于过往的成功，从而错失新市场、新技术、新理念变革带来的市场机遇，转而变成失意者。对海能达来说，窄带通信时代所取得的市场地位，可能是其在宽带化道路上面临的大阻碍。

          不过，与Android和ios几乎全面替代塞班操作系统马太效应式的替代不同，通信基础网络的变革是持续的、渐进的。例如在公网领域，尽管4G网络建设迅速，但在很长时期内将会是2G、3G、4G网络共存、互为补充的局面。甚至直到如今，中国联通在建设4G网络的同时，仍然在3G网络的建设、研究上不遗余力，形成和4G网络有力的协同。

          从海能达来看，公网发展是技术驱动，厂商不停的开发新技术，满足运营商和终端客户的需求；在专网通信领域则是业务驱动，对技术并不敏感，当前专网只相当于公网的2G网络水平。而且不同于公网的集中化运营，专网十分分散、小众，各行业客户的需求也不一致，对公网设备商来说，如果想进入专网行业市场，尽快学习好如何满足专网客户各类细分需求是巨大的挑战。

           专网也开始逐渐需求宽带业务甚至大宽带业务，宽带化是专网通信的发展趋势，由于技术的断代，这一演进将使专网直接跳过3G进入4G，跨越式追赶公网的步伐。对传统的专网通信设备商来说，由于技术实力不及公网大型设备商，其产品研发如何在客户当前需求与行业趋势和行业趋势带来的技术竞赛之间平衡，将是面临的大挑战。

           专网市场宽窄带融合是发展的必然趋势。就警用数字专网而言，终会过渡到PDT+LTE模式， PDT集群专网提供应急语音，LTE公网提供数据业务，完全满足公安用户对大数据应用的需求。终端形态上，也可实现PDT和LTE的融合，今年警博会上，海能达已经展出了一款融合终端的原型。海能达今后将坚持技术研发，组织研发团队积极研究宽带技术。“今后两年海能达将不断有相关PDT对讲机、数字对讲机产品的问世。”

         蒋叶林还表示，对专网通信来说，未来真正的挑战的不是 LTE技术，而是互联网、物联网、大数据以及云计算等新变量引发的整个产业结构、产业价值的深刻变革，这也是海能达和行业内厂商需要关注的方向。海能达将积极应对产业变化，以挑战者的姿态迎接宽带化、物联网等新技术新业务塑造的专网通信新面貌。

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